Секционные ворота DoorHan: модели с замком и приводом, инструкция по монтажу гаражных конструкций, высота стандартных направляющих

Монтаж секционных ворот Дорхан: описание и видео

Перед установкой секционных ворот надо проверить комплектацию по монтажной карте, а также подготовленность проема к монтажным работам.

В комплекте должны быть:

торсионный механизм;
коробка с комплектующими;
комплект направляющих;
регулировочная муфта;
комплект сендвич-панелей.

Конструкция ворот DoorHan изнутри

Монтаж секционных ворот дорхан надо проводить на ровных плоскостях проема. Перед креплением вертикальных направляющих надо проверить строительным уровнем пол, предварительно положив С-профиль.

Подготовка панелей

Закрепить на верхней панели опоры ролика.
Закрепить боковые опоры на средних.
Прикрутить внутренние петли.
К нижней панели, кроме всего, крепятся еще и нижние кронштейны.

Всю установку производят по уже готовым отверстиям.

Ангар с секционными воротами

Вертикальные направляющие

Установку и сборку направляющих можно сделать 2-мя способами – стандартным и второй, когда направляющие собираются на полу (применяется тогда, когда высота превышает 2 м).

Сначала необходимо приставить к проему нижнюю панель, чтобы края выходили за поем равномерно. Проверить горизонтальность панели строительным уровнем.
По панели устанавливаются направляющие (от края панели до направляющих оставить 25-30 мм).
Прикрутить угловые стойки.
Проверить направляющие строительным уровнем.

Горизонтальные направляющие

Поставляются направляющие с С-профилем, который повышает их жесткость. В С-профиле и направляющих проделаны отверстия для скручивания горизонтальных с вертикальными, а также угловой стойкой.

Соединить горизонтальные направляющие с вертикальными.
Соединить концевой опорный кронштейн, С-профиль, угловую стойку.

Ворота DoorHan

Торсионный механизм

Разрезать трос пополам.
Прикрепить 1 конец к нижней панели.
Аналогично крепить второй трос.
Вставить ролик с распорными втулками в проушины угловых кронштейнов.
Поместить роликодержатели на боковые опоры.
Закрепить все.

Сборка узла

Зеркально на вал устанавливаются пружины.
На вал поместить барабаны (у них маркировка „L” и „R”).
Устанавливается верхняя панель, в ее верхние опоры помещаются ролики.
Собранный узел разместить в подшипниках концевых кронштейнов.
Закрепить фланцы окончаний обеих пружин на универсальных кронштейнах.
Сбоку барабана через отверстие пропустить второй конец троса.
Накрутить то количество оборотов, которое написано в монтажной карте.
Протянуть трос вдоль направляющей снизу к барабану.
Трос через отверстие барабана, через заходной паз, накрутить на 1-ый виток барабана.
Подвинуть барабан к кронштейну, трос намотать на него.
Закрепить на валу барабан, зафиксировать трос обжимной втулкой.

Пружины

Монтаж гаражных секционных ворот дорхан продолжить, окончательно закрепляя внутренние петли, а также боковые опоры.

Воротками взвести поочередно пружины.
Специальная полоса на пружинах указывает количество витков (число оборотов приведено в монтажной карте).
Зафиксировать пружины.

Окончание монтажа

Регулировочная муфта позволяет разъединить вал на 2 половины, что очень удобно при установке торсионного механизма. Она устанавливается возле внутреннего кронштейна и позволяет регулировать длину троса.

На С-профиль, чтобы ограничить ход открывающихся ворот установить буферы.
Соединить С-профиль с горизонтальными направляющими.
Горизонтальные направляющие прикрепляются к потолку разными кронштейнами. Проверить уровнем горизонтальность.
Закрепить ручку.
Установить на ворота задвижку.

Установка автоматики

Прикрепить привод к направляющей.
Подготовить направляющую для монтажа:

соединить прямую тягу и изогнутую, зафиксировать соединение;
присоединить кронштейн крепления на ворота к тяге, зафиксировать;
установить крепежный кронштейн на направляющую.

Расположить направляющую над валом и С-профилем.
Зафиксировать крепежный и крепления тяги кронштейны.
Закрепить кронштейн крепления тяги на воротах.
Закрепить направляющую к потолку.

Монтаж секционных ворот дорхан, видео которого можно просмотреть прямо сейчас:

Обзор основных узлов ворот

Угловая стойка

Здесь проявляется разный подход производителей. У Дорхана жесткость обеспечивается за
счет толстой угловой стойки от промышленных ворот, а у Херманн и Алютех толщина стали
снижена, а жесткость обеспечивается за счет «хитрого» профиля рамы с ребрами
жесткости и усиливающих углов внутри самих стоек

Обращаем Ваше внимание, что не
всегда чем толще элемент, тем лучше – при расчетах нагрузок, инженеры точно знают, где
можно сэкономить на металлоемкости, сделав конструкцию более доступной покупателю.

Hormann LPU42

Hormann Renomatic 42

Алютех Prestige

Алютех Trend

Дорхан RSD02

Направляющие

Толщина направляющей шины у Дорхана больше, поскольку завод использует одну и ту же шину и в бытовых
и в промышленных воротах, покупая бытовую серию, вы отчасти, получаете конструкцию промышленых
ворот.

Hormann LPU42

Hormann Renomatic 42

Алютех Prestige

Алютех Trend

Дорхан RSD02

Роликовые кронштейны

Самые толстые у Алютех Престиж, к тому же они из нержавеющей стали, сдвоенные, а
не одинарные, как у всех остальных – это дает большую плавность хода, и меньше
шума во время движения. У Херманн жесткость обеспечивается за счет сложной
формы штамповки, что бы не дай Бог, не потратить лишний грамм стали. У Дорхана
кронштейны промышленного образца, не оцинкованны а окрашены, и это спорное
решение – если крепеж перетянуть, краска может слезть.

Hormann LPU42

Hormann Renomatic 42

Алютех Prestige

Алютех Trend

Дорхан RSD02

Нижние роликовые кронштейны

Тут паритет. У херманн кронштейны оцинкованны, как и у серии Тренд, у Престижа из
нержавейки, у Дорхана окрашены.

Hormann LPU42

Hormann Renomatic 42

Алютех Prestige

Алютех Trend

Дорхан RSD02

Торсионный узел

У Херманн и Алютех храповая муфта, которая
блокирует полотно в случае обрыва пружины входит в
базовую стоимость. У Дорхана за нее нужно
доплатить. А платить лишнее ни кто не любит.
Экономия может сказаться спустя годы, когда
пружина выработает свой ресурс и лопнет. Ресурс
пружин у всех производителей одинаковый – 25000
циклов.

Hormann LPU42

Hormann Renomatic 42

Алютех Prestige

Алютех Trend

Дорхан RSD02

Ручки и замки

Удобная двустороняя ручка-скоба «в базе» есть только у серии Алютех Престиж. В серии Тренд, у Херманна
и Дорхана за это нужно доплатить, а в базе идут односторонние ручки. У немцев вообще ручка снаружи
идет только в комбинации с ригельным замком и личинкой. Но замки очень качественные, made in Germany.
Впрочем запорные механизмы у Алютеха тоже хорошие. У Дорхана существенным минусом является
отсутствие отверстий под ручки и замки. Монтажникам приходится сверлить все на объекте, что повышает
сложность сборки, и процент ошибок.

Супер-ручка Алютех Prestige

Ручка Hormann LPU42

Ручка Hormann Renomatic 42

Ручка Alutech Trend

Двусторонняя ручка-скоба Alutech Trend

Скоро здесь будет ручка Doorhan

Калитки в воротах

Калитка в полотне это дорогой и сложный узел, в силу множества шарнирных соединений, уплотнений,
петель, замка, доводчика. И здесь чем уровень автоматизации на производстве выше, чем точнее и
совершеннее оборудование, тем лучше будет и калитка. Догадываетесь у кого самые лучшие
производственные мощности? Правильно, у Алютеха

Особое внимание следует уделить запирающим
механизмам и ручкам. У Херманн и Алютеха они от одного поставщика – немецкой фирмы BKS, и
изготовлены в Германии. Но у Алютеха ручки будут алюминиевыми уже в базовой комплектации, а у немцев
за это нужно доплатить

У Hormann калитка доступна только в серии LPU42. И всегда если добавляете ее, то
ворота будут только с торсионными пружинами. Это касается всех производителей.

Но у Алютеха ручки будут алюминиевыми уже в базовой комплектации, а у немцев
за это нужно доплатить. У Hormann калитка доступна только в серии LPU42. И всегда если добавляете ее, то
ворота будут только с торсионными пружинами. Это касается всех производителей.

Калитка Hormann LPU42

Калитка Алютех Prestige

Калитка Doorhan

Замок Hormann вид изнутри

Запорный механизм BKS в калитке Херманн

Замок Алютех, вид изнутри

Запорный механизм BKS в калитке Алютех

Подготовка

Основным требованием при подготовке проема гаража к монтажу ворот является проверка отсутствия на нем всевозможных трещин и наличие прочного основания. Для этого устаревшее покрытие облицовки аккуратно снимается, трещины устраняются при помощи специального раствора, поверхность выравнивается штукатуркой, при этом данные мероприятия производятся и внутри гаража, и снаружи. Если проем построен из пеноблоков, кирпича пустотелого или газосиликатных блоков, то его следует предварительно укрепить.

Эта рама укрепляется с помощью анкеров. Бетонные же стены и кирпичные сооружения не нуждаются в дополнительном укреплении. Дальше нужно максимально очистить пространство гаража, иначе монтаж полотна неудобно будет осуществлять.

Ворота можно смонтировать 3 популярными способами: накладным, притолочным и со встраиванием в стену. Накладной метод относится к самым простым и чаще всего используется для роллетных изделий: к стенке над проемом закрепляют вал, а по сторонам от него устанавливаются направляющие. Притолочный способ – закрепление вала сверху проёма. Фактически короб автоматики в таком случае создает новую притолоку, которая будет на 35-40 мм пониже имеющейся базовой.

Встраивание – самый сложный и трудный способ, который используется чрезвычайно редко. По большей части доверяют его профессионалам. Некоторые типы ворот лучше всего сразу доверить специалистам, например, панорамные промышленные секционные ворота самостоятельно установить весьма затруднительно.

По окончанию всех работ система должна двигаться плавно и равномерно. Монтаж изделий собственными руками – хоть и трудная задача, но чаще всего вполне выполнимая.

Если после установки наблюдается самопроизвольное открывание ворот без управления с вашей стороны, то следует обязательно обратиться к специалистам компании. Почти во всех моделях ворот производителя возможна ручная настройка электропривода.

Дополнительное утепление гаражного помещения можно осуществить при помощи специального внешнего уплотнителя производства Doorhan. Главным условием наилучшего использования секционных ворот является длительное напряженное состояние тросов. Они нужны для движения рабочего полотна и для его уравновешивания.

Нельзя допустить даже миллиметрового провисания тросов – это основная ошибка использования секционных изделий, что может привести к порче механизма. Замена тросов возможна только в случае полной потери их эксплуатационных качеств. Провисшие тросы можно вручную отрегулировать за считаные минуты.

Не стоит забывать и о постоянном уходе за воротами – их нужно обрабатывать специальной смазкой зимой (раз в месяц), а летом, весной и осенью увеличить интервал между обслуживанием до 2-3 месяцев.

Промышленные ворота из секций

Секционные промышленные порталы DoorHan функционируют в воротных проемах крупных объектов, где транспорт двигается очень интенсивно. Конструктивно они имеют три элемента;

Поднимающийся створ из секций;
Система направляющих профилей;
Мощный торсионный механизм.

Промышленные ворота DoorHan обладают повышенной износостойкостью, так как функционируют очень напряженно, они созданы для долгих лет безаварийной работы в пределах 100 тысяч циклов.

При проектировании учтены сезонные условия эксплуатации конструкций в разных местах России.

Воротные створы изготавливаются с учетом архитектуры строения, в котором они устанавливаются. Лицевые поверхности могут иметь любую фактуру, а также цвета, производимые фирмой DoorHan.

Какой фирмы ворота лучше? Что Выбрать?

Возможно, многим надоело слышать какие немецкие ворота качественные? Но от фактов не уйдешь. Толщина металла Херман, любой системы, четко выверена и имеет достаточную толщину для нормальной эксплуатации; автоматика четко разделена на категории по нагрузкам, что позволяет подобрать нужный вам привод. То есть вложить каждый рубль в действительно необходимые вещи. Надежность автоматики дает уверенность, что ворота отработают весь срок, который обещает немецкий концерн, а это годы работы! Годы работы без поломок!

Автоматика не только надежна, но и практически безшумна, потому что в Германии куда суровей требования к таким характеристикам, чем в России или других странах. Да и соблюдаются они не в пример нашим.

Качество покраски и оцинковки (некоторые системы сделаны из алюминия) заставляет подумать, что эти ворота сделаны из нержавейки! На всем протяжении многолетней эксплуатации ворот от Херман, вы не увидите признаков коррозии.

Уплотнительные резинки не меняют своих характеристик на протяжении всего срока службы. И не зависят от сезона: лето, зима – они по-прежнему выполняют возложенные на них функции — создают герметичность в вашем боксе или гараже. И это не удивительно. Вспомните уплотнительные резинки на немецких автомобилях — машине 25 — 30 лет, а они словно вчера с конвейера!

Да, Вы можете сказать: вы ими торгуете, поэтому и превозносите продукцию Херман! Вы правы, да, это так. Но посмотрите сами в лицо фактам и рассудите. Вы можете сами понять какие ворота лучше пообщавшись с теми, кто уже пользуется воротами той или иной фирмы, а лучше посмотрите на продукцию этих компаний в «жизни». То есть посмотреть на ворота, которые уже установлены в гаражах и боксах разных фирм: сто, мойки, склады. Посмотрите и оцените их. Вы все поймете сами.

Представьте, что бы вы выбрали: жигули или ауди? И хотя у первого варианта есть неоспоримый плюс это, более или менее, низкая цена, но стоит ли покупать вещь, если уже через год вы пожалеете о своей покупке?

Время доставки со склада:

Херман

Склад находится в Москве. Более 1500 наименований! Любые комплектующие немецких ворот! Вам нужны ворота, которые привезут Вам домой максимум за 7 дней, а не за 3 – 5 недель? Но чаще мы делаем доставку и установку в 3 дня.
Наличие на складе всех «ходовых» размеров (14 типоразмеров) + делаем, недорого, нестандартную подрезку.
Наличие на складе цветов: золотой дуб, темный и ночной дуб + 3 цвета по RAL.

Остальные плюсы ворот Херман

Легкость сборки. На первый взгляд и не похоже на плюс, ведь вы платите, а собирает бригада — не все ли равно легко или нет? Но легкость сборки говорит об инженерной продуманности конструкции!
Долговечность. В документах всей! продукции проставлен заводской! срок гарантии (на разную продукцию от 5 до 10 лет!).
Надежность конструкции. 2-е линейки продукции (бытовая, промышленная) – единственный производитель в Германии!
Толщина и марка стали. Четкое промышленное разделение производства ворот на бытовые и промышленные, разработка разных систем открывания, разработка автоматики под разные нормы эксплуатации.
Оцинковка. Гарантия до 10 лет говорит о надежности конструкций автоматических ворот Херман и комплектующих.
Качество покраски. Покраска, как и оцинковка, будет радовать своей новизной 10 лет гарантированно.

Это интересно: В чем преимущества бани из кедра?

Широкий ассортимент

Hormann предлагает следующие разновидности гаражных ворот, которые вы без труда найдете в текущем ассортименте марки:

секционные;
подъемно-поворотные;
рулонные модели;
откатные секционные.

Гаражные изделия этой фирмы можно установить не только в частных владениях, но также и в любых других помещениях, например промышленного типа. Далее стоит более подробно рассмотреть каждую из разновидностей изделий.

Подъемно-поворотные варианты созданы для тех покупателей, которые ищут изделия на века. Такие ворота прослужат вам долгие годы, они не потребуют за собой какого-то особого и постоянного ухода. Подъемно-поворотные конструкции представлены в разнообразных дизайнах.

Рулонные ворота позволят сэкономить массу пространства как внутри гаража, так и за его пределами. Их удобство состоит в том, что парковаться вы сможете непосредственно перед ними. Профиль рулонных изделий от Hormann изготавливается из специального алюминия, который даже с течением времени не теряет свой внешний и презентабельный вид. Поскольку привод устанавливается на консоли, он очень удобен в обслуживании. В корпус блока управления изделий также встроены выключатель и освещение.

Откатные секционные модели. Благодаря своей универсальной конструкции подойдут для установки в самых разных гаражах. Панели откатных ворот заполнены специальным вспененным полиуретаном, который обеспечивает наилучшую тепло и звукоизоляцию внутри гаража. Также конструкция предполагает частичное открытие полотна для прохода людей. Это особенно удобно, если нет возможности установить дополнительную дверь.

Кроме того, марка Hormann дает возможность клиентам выбрать гаражные боковые двери, которые будут идеально сочетаться с воротами. Они особенно удобны для установки, если вы очень часто возвращаетесь в гараж, а открывать основные ворота вам не хочется.

Продукция

Серия RSD01: легкость и лаконичность

Секционные гаражные ворота RSD01 удобны прежде всего тем, что предъявляют минимальные требования к параметрам гаража, они были специально спроектированы для проемов с небольшой притолокой и узкими простенками. Это оптимальный вариант для гаражей с небольшим проемом (до 3 м в ширину и 2, 7 м в высоту), владельцы которых желают получить ворота индивидуального дизайна по невысокой стоимости. Эти ворота изготавливаются на заказ и монтируются на месте всего за несколько часов. С конструктивной точки зрения их особенностью является балансирующий пружинный механизм, который уравновешивает полотно.

Популярные статьи Раскладные диваны

Серия RSD02: универсальное решение

Серия Premium: индивидуальность без компромиссов

Ворота Premium — это совершенно уникальное изделие, не имеющее аналогов на современном рынке гаражных ворот. Они изготавливаются по оригинальным дизайнерским разработкам DoorHan и воплощают в себе все передовые идеи декора и технического исполнения перекрытий. Сочетание алюминиевой облицовки, различных кованых узоров и литых деталей придают гаражу совершенно неповторимый облик и повышенную безопасность. При этом по своей конструкции ворота Premium в точности повторяют ворота серии RSD02 (габариты – до 5х3 м), а значит прекрасно сочетаются с большинство типов современных гаражей.

DoorHan Premium — это гораздо больше, чем просто ворота, это полноценный элемент декора вашего участка. С ними здание выглядит по-настоящему богато и презентабельно и приобретает собственную индивидуальность.

Ворота Premium выполняются в трех основных вариациях:

Classic — это универсальный проверенный временем стиль, который никогда не теряет актуальности. Элегантное решение для ценителей классики, которым важна простота линий и в то же время уникальность исполнения, которая достигается комбинацией узорных металлических пластинок (ламелей) на полотне ворот.

Country – стилизованные ворота, в дизайне которых присутствует множество кованых деталей и других элементов декора, создающих аллюзию на средневековую и сельскую архитектуру. Идеально подойдут для загородного дома или дачи.

Hi-Tech – современный стильный вид этих ворот достигается за счет металлической облицовки с применением литых деталей из алюминия. Ворота Hi-Tech — отличный выбор для зданий и помещений, выполненных в индустриальном стиле.

В качестве дополнения к гаражным секционным воротам DoorHan предлагает врезные калитки, полностью сочетающиеся по стилю с полотном ворот. Удобная конструкция калитки обеспечивает комфортный проход в помещение без необходимости открывать ворота.

Как установить самостоятельно

После подготовительных работ первоначально монтируют каркас, затем производят сборку створок из панелей и установку их в проем. После этого собирают и крепят торсионный механизм.

Для работы берут инструменты:

электродрель с комплектом сверл разного диаметра и насадок для завинчивания метизов;
вороток с набором насадок;
набор гаечных ключей, плоскогубцы, молоток;
шлифмашинка;
измерительный инструмент, уровень, отвес.

Подготовительные работы

Требования к обустройству проема перед установкой ворот

Перед тем как установить ворота Дорхан своими руками, готовят проем. На поверхности под каркасом и в области открывания створок убирают посторонние предметы, мусор, плоскость должна быть ровной. Нижнюю часть планируют, если это грунт, делают стяжку. Старую облицовку проезда удаляют или ремонтируют.

Под нижние прогоны для роликов делают фундамент, для чего роют траншею. На дне выполняют подсыпку из песка и щебня, затем ставят арматурные стержни. Бетонируют основание в установленную деревянную опалубку, массу торцуют лопатой или арматурой для выгонки пузырей.

Установка каркаса

Распаковывают и раскладывают детали, изучают пошаговое руководство по монтажу. В проеме размечают положение вертикальных створок, чтобы промежуток от торца до направляющих был не больше 30 мм. Нижний элемент полотна располагают так, чтобы бока равномерно совмещались с краями проема. Проверяют горизонтальность и вертикальность.

На профилях отмечают место фиксации створки, делают отверстия под дюбели, устанавливают опорные элементы по две стороны пролета. Горизонтальные прогоны крепят с помощью уголков на болтах с гайками, их соединяют с вертикальными деталями.

Сборка и монтаж панелей

Вначале производится сборка панелей и торсионного механизма

В теле панелей предусмотрены отверстия, что упрощает сборку. Нижнюю плиту ставят на саморезах, которые вкручивают в угловые крепежи и петли. Кронштейн фиксируют на 5 – 7 метизов, для петель достаточно двух. На средний сегмент ставят петли и держатели

Внимание уделяют верхней плите, т. к здесь будет смонтирован угловой крепеж и роликовые опоры. Вверху также планируется фиксация щеточного нащельника

Качественные крепления предупредят обрыв сегментов. Постепенно раму заполняют панелями так, чтобы не было щелей между ними, а также между верхним сегментом и притолокой

Вверху также планируется фиксация щеточного нащельника. Качественные крепления предупредят обрыв сегментов. Постепенно раму заполняют панелями так, чтобы не было щелей между ними, а также между верхним сегментом и притолокой.

Монтаж торсионного механизма

Устройство устанавливают в кронштейны на концах, затем подшипник надевают на ось, туда же помещают пружину, составленную из двух частей. В боку барабана сверлят отверстия для монтажа троса, концы пропускают в отверстия, а сам трос наматывают на тело барабана, крепят болтовым соединением.

На хвостах троса делают петли, их помещают в карман кронштейна, фиксируют скобами, дальше регулируют натяжение. Пружины регулярно контролируют, осматривают тросы, чтобы они не обрывались и не заклинивались.

Секционные ворота Hormann: преимущества и недостатки

Особенности
Стандартные размеры
Конструкция
- Автоматика
- Безопасность и управление
Отзывы

Когда заходит разговор о товарах из Германии, то первое, о чем вспоминают, – это немецкое качество. Поэтому, приобретая в гараж ворота Hormann, прежде всего думают о том, что эта фирма занимает на европейском рынке лидирующие позиции и является авторитетным производителем ворот с 75-летним стажем. Делая выбор между воротами распашными и секционными, сегодня многие обоснованно останавливаются на последних. Действительно, секционные ворота благодаря вертикальному открытию располагаются на потолке и экономят пространство как в гараже, так и перед ним.

Hormann – признанный лидер в производстве именно секционных ворот. Стоимость у этих гаражных ворот немалая. Рассмотрим плюсы и минусы модели EPU 40 – одной из самых популярных в России и узнаем, приспособлена ли эта немецкая продукция к российским реалиям.

Доступность покупки и сервиса

Сроки изготовления

Ворота изготавливаются с шагом 5 мм по ширине и высоте. При заказе нужно знать размеры проема по ширине и высоте.

Hormann

Поставляются из Германии за 3-4 недели.

По акции «Ворота года» 13 стандартных размеров в наличии.

Alutech

Поставляются из Белоруссии за 10-12 дней.

По акции «Ворота для комфорта» 13 стандартных размеров в наличии.

Doorhan

Поставляются из Подмосковья за 10-12 дней.

14 стандартных размеров в наличии (только ворота RSD01 с пружинами растяжения).

Ремонт

Популярные запчасти всех производителей (уплотнители, тросы, ролики) имеются на складах у дилеров в крупных городах. Стоимость и сроки ремонта при крупных поломках отличаются:

Hormann

Замена панелей стоит почти как покупка новых. Пока панели приедут в Москву (3-4 недели), ворота будут простаивать.

Alutech

Поврежденные панели меняют за 10 дней по доступной цене.

Doorhan

Поврежденные панели меняют за 10 дней по доступной цене.

Этап 2. Замеры

До того как заказывать всю конструкцию, необходимо провести предварительные замеры помещения и проема в частности.

Измерить высоту, в том месте, где будет выезжать машина. Нужно учитывать, что после проведения установочных работ, чистый проезд уменьшится на 30 см.
Уточнить высоту притолоки, она позволяет определить тип будущей конструкции.
Определить ширину проема, показатель увеличивают на 2 см с обеих сторон.
Вычислить технический зазор (минимальное значение по 8 см с каждой из сторон). Он необходим для обеспечения свободного доступа ко всем крепежным элементам при необходимости проведения сервисного обслуживания.
Измерить глубину строения. Из-за того, что полотно поднимается непосредственно к потолку, глубина строения должна превышать показатель высоты.

Как установить своими руками?

Установка ворот DoorHan не представляет собой опасность или сверхсложную задачу. Самое простое – это следовать пошаговой инструкции при монтаже, которая представляет собой понятное руководство по сборке ворот с картинками. Производитель трепетно позаботился о том, чтобы его продукцию смог собрать любой автолюбитель самостоятельно.

Вот несколько основных моментов, на которые необходимо обратить внимание при сборке гаражной конструкции DoorHan:

Подготовка панелей. Основное правило – осуществлять сборку снизу вверх. Нижняя секция должна плотно прилегать к полу, иметь строго горизонтальное положение, и оба конца полотна должны одинаково заходить за проем. Если пол в месте соприкосновения с секцией гаражной конструкции неровный, то на него необходимо положить ровную металлическую пластину. Выровнять полотно при помощи строительного уровня.
Установка вертикальных направляющих. Здесь имеется два варианта сборки: стандартный (в проеме) и нестандартный (на полу). Сборка также начинается снизу. Вертикальные направляющие монтируются на основании нижней секции ворот, с зазором 25-30 мм от крайней кромки полотна до выемки направляющей. Следующим шагом будет крепление угловых стоек, от которых потом пойдут горизонтальные профили.

Чтобы правильно установить торсионный механизм, начать нужно с монтажа концевых опорных кронштейнов. В них уже монтируется торсион. На вал надевается подшипник и пружина. Барабан монтируют на вал, предварительно проделав в нем отверстия для троса. Хвосты тросов сгибают и образовывают петли, которые прячут в своеобразный «карман» на кронштейне. Последний этап заключается в том, чтобы отрегулировать натяжение тросов. Можно попробовать натянуть трос самостоятельно, проверив тем самым правильность монтажа торсионного механизма. После окончания мероприятий по сборке гаражных ворот DoorHan следует попробовать открыть и закрыть их. Правильно установленная конструкция будет двигаться плавно, без рывков и остановок.
Настройка автоматики. В первую очередь вам придется выбрать тип привода для открытия и закрытия гаражных ворот DoorHan: потолочный или вальный. Первый еще называют электромеханический привод цепного типа. Регулировка и установка этого компонента самостоятельно также не составляет проблемы.

Производитель советует обратить внимание на следующие нюансы:

Убедиться в сбалансированности и правильном функционировании ворот;
Удостовериться в том, что между подвижной и неподвижной частями электропривода не произойдет защемления посторонних предметов;
Запрещено использования привода в неисправном состоянии;
Убедиться в том, что в зоне действия привода отсутствуют посторонние предметы;
Проезд и проход под воротами разрешен только в том случае, если конструкция остановлена, а привод отключен;
Дополнения и аксессуары, разрешенные к использованию, только фирмы DoorHan.

Производитель сообщает, что вместе с приводами можно использовать также родные пульты дистанционного управления. Удивительно, что данное устройство может управлять одновременно несколькими функциями. Например, правильное программирование брелока может обеспечить вам бесперебойное дистанционное управление электрозамками, электроприводами гаражных ворот DoorHan, а также освещением внутри помещения. Очень удобно запрограммировать пульт на открытие и закрытие сразу нескольких автоматических конструкций DoorHan: секционные ворота, ролл-ставни, шлагбаумы, откатные ворота.

Торговая марка выпускает также специальное дополнение – GSM-модуль, который принимает сигнал мобильного телефона и передает его электроприводу. Достаточно настроить специальное приложение на вашем гаджете. Таким образом, ваш смартфон станет вашим персональным пультом. В этом приложении также можно прописать все нюансы: от кодировки до уточнения состояния ворот.

Монтаж

Перед проведением монтажа необходимо пол и стены привести в идеально ровное состояние, не должно быть никаких дефектов. Все это может привести в дальнейшем к неправильной установке ворот.

Порядок выполнения монтажа:

Собираем все панели и направляющие.
Приступаем к установке механизмов (торсионного, опорных кронштейнов), направляющих, «сэндвич» -панелей.
Закрепляем тросы и пружины, регулируем их положение.

После выполнения этих действий можно приступать к креплению их к потолку, а также установке электропривода. В самой последней очереди стоит установка необязательных дополнительных элементов: замков, ручек и много другого. Когда конструкция полностью собрана и закреплена, проводится проверка движения ворот.

Также есть возможность врезки калитки, которая благодаря использованию алюминиевых профилей сохраняет привлекательный внешний вид ворот. Конкретно для каждой модели ворот прилагается инструкция по сборке конструкции.

Крепления между секциями

Секции между собой крепятся на специальные шарниры. В местах соединения секций используют специальные прокладки для исключения продувания или же секции производятся с замками шип-паз для достижения такого же результата. Главным остается одно, чтобы секции плотно прилегали друг к другу и не имели щелей.

Для лучшей защиты ворот от природных факторов устанавливают резиновые вставки в полость прилегания секций друг к другу. Хорошие секционные ворота правильно установленные и настроенные не подвержены природным воздействиям и не пропускают через себя не воду не ветер. К тому же такие ворота очень хорошо сохраняют тепло помещения.

У каждого производителя форма замков их расположения отличаются друг от друга. Некоторые производители изготавливают ворота с системами защиты от случайных зажатий пальцев.

Общий вид секционных ворот

Секции подъемных ворот могут иметь разный внешний вид. Существует несколько стандартных вариантов исполнения лицевой части ворот.

Лицевой профиль бывает SML вида,

также бывает в виде микроволны и филенки.

Эти варианты почти всегда есть в наличие у производителя. Конечно, бывают и нестандартные виды отделки внешней части секций, но они чаще всего изготавливаются на заказ, и цена будет кардинально отличатся от стандартных вариантов.

С помощью окрашивания ворот в различные цвета можно добиться уникального сочетания текстуры секций, которая может быть выполнена в виде древесины или даже морской волны. В первую очередь краска должна предотвращать коррозию метала, и препятствовать любым природным воздействиям.

Преимущества автоматического управления

Дистанционное управление электроприводом делает доступным проезд в гараж без остановки машины. Стандартный радиус работы пульта ДУ обычно превышает сто метров. Датчики реагируют на любое препятствие, позволяя осуществлять остановку или обратное движение секционного полотна

Это очень важно для всех, но особенно, оценят такую функцию те, у кого в доме есть маленькие дети или домашние животные

Такого рода устройства гарантируют невозможность попадания в помещение посторонних людей. Наличие электроники позволяет не использовать другие запорные устройства. Однако на случай неожиданного отключения света, такие ворота оснащаются системой запасной разблокировки замков. Подобные охранные блоки могут объединять в себе общую охранную сигнализацию всей территории и дома.

Секционные подъёмные ворота постоянно совершенствуются, а популярность их растёт.