4 совета по выбору складской тележки: гидравлические и электрические тележки

Источники питания. Зарядка и замена аккумуляторной батареи

Время работы электротележки от одной подзарядки является очень важной эксплуатационной характеристикой и определяется напряжением и емкостью аккумуляторной батареи, от которой она питается. В зависимости от типа тележек емкость АКБ может быть разной

Класс «мини»-тележек, предназначенных для неинтенсивной работы в одну смену, оснащен источником питания небольшой емкости – 40…50 А·ч: это несменяемые, обычно гелевые аккумуляторы. Такие модели часто используются в магазинах и, как правило, имеют встроенное бортовое зарядное устройство 200…220 В.

Средний класс тележек комплектуют АКБ емкостью 150…250 А·ч, встроенным (бортовым) или внешним зарядным устройством, в зависимости от режима работы, для которого предназначена тележка. Встроенное зарядное устройство бывает чаще всего на машинах, применяемых для односменного режима работы, когда тележку за ночь можно подзарядить в зарядной комнате или в специально отведенном для этого месте. Встроенное зарядное устройство нередко воспринимается как положительный момент в конструкции тележки. При интенсивном режиме работы желательно иметь внешнее зарядное устройство и тележку со сменными АКБ, а заряд должен проводиться в специально оборудованном помещении. Время заряда зависит от вида аккумуляторной батареи и типа зарядного устройства и составляет порядка 8, 10 или 12 ч. Существенно быстрей заряжают АКБ высокочастотные зарядные устройства, но лучше рассчитывать на указанное выше стандартное время.

Поскольку тележки с платформой имеют более высокую скорость движения, их используют для интенсивных режимов эксплуатации и для них требуются АКБ большей емкости – 345…375 А·ч. Как правило, емкость батарей подбирают таким образом, что ее хватает на 8…10…12 ч работы за смену, потом аккумулятор надо заряжать или менять на запасной.

В тележке с сидящим оператором используются 24-вольтовые электрические системы. В самом мощном варианте тележки применяется АКБ напряжением 48 В и максимальной емкостью до 1000 А·ч. Естественно, такие тележки незаменимы при работе с особо тяжелыми грузами, в частности при перевозке сразу двух паллет на вилах, а также при очень интенсивной работе на больших складах и производствах.

Смена АКБ осуществляется двумя способами: извлечением через верх и с помощью системы бокового выкатывания. Возможность выемки АКБ через верх есть у всех тележек. В этом случае крышку или кожух машины снимают, АКБ цепляют за стропы и поднимают с помощью подъемного устройства или погрузчика, а на ее место так же ставят уже заряженную батарею. Если замена производится через верх, надо иметь несколько погрузчиков, зарядных устройств, устройств типа электроталь, тельфер, что не всегда возможно.

Замена АКБ с помощью устройства бокового выкатывания производится следующим образом. Под батарейным контейнером расположены ролики, которые позволяют выкатить аккумуляторы вбок (для этого надо тоже открыть или откинуть кожух), используя приемное устройство – роликовый стол или роликовый ложемент. На втором ложементе устанавливается уже заряженная АКБ, которая таким же образом закатывается в тележку. Кожух закрывают, и тележка может продолжать работу. Боковой способ замены АКБ более дорогой, он предполагает специальное исполнение батарейного отсека. Для него требуются также вспомогательные варианты роликовых столов или тележек для выкатывания батареи, но он намного удобней, поскольку позволяет быстрее заменить АКБ и при наличии большого парка тележек может рекомендоваться как основной, надо лишь иметь определенное количество роликовых столов. Обычно таких столов должно быть на один больше, чем используемых тележек (например, на десяти столах стоят заряженные АКБ, а один остается пустым и служит для выкатывания разряженной батареи).

Рекомендации по использованию аккумуляторов разного напряжения и емкости могут быть даны исходя из конструкций разных моделей тележек. В батарейных отсеках в зависимости от габаритов можно размещать аккумуляторы разной емкости, которая может варьировать, но не в очень широких пределах. Поэтому выбор емкости делают на основе того, насколько интенсивно будет использоваться тележка. Как правило, тележка оснащается АКБ максимальной мощности, хотя бывают и другие ситуации.

В заключение этого раздела надо сказать об использовании гелевых батарей. Их применяют достаточно часто на складах, где нет зарядных комнат, или в магазинах. Но следует знать, что гелевая АКБ при одинаковых размерах батарейного отсека тележки имеет меньшую емкость, чем стандартная кислотная.

Часть 1
Часть 2

Электрическая тележка

Электрические тележки часто называют также самоходными, а все потому, что толкать их нет необходимости – все за человека делает мотор, который питается от аккумулятора. Подъем и опускание вил осуществляется за счет гидравлической системы, но нажимать на рычаг оператору не придется – достаточно просто нажать на кнопку. Конечно, наличие мотора и аккумулятора делают тележку чуть более габаритной и дорогой, зато производительность работы одного сотрудника увеличится в разы. Заказывать такое оборудование имеет смысл только на средние и большие склады.

В зависимости от того, где будет располагаться оператор, управляющий движением тележки, оборудование может быть нескольких типов:

поводковая или пешеходная тележка – вариант, когда оператор идет рядом, подходит для небольших расстояний. Скорость движения до 6 км/ч, грузоподъемность до 1,5 т;
платформенная тележка предполагает наличие небольшой платформы для оператора, он управляет тележкой стоя. Удобно при перемещении на средние расстояния. Скорость движения до 12 км/ч, грузоподъемность до 2 т;
тележка с креслом для оператора – наиболее удобный для работника вариант, позволяет комфортно перевозить грузы на больших складах и по всем производственным помещениям. Скорость движения до 15 км/ч, грузоподъемность до 3 т.

Грузоподъемность варьируется, но редко превышает 3 т, от нее зависит толщина рамы. Что же касается типа колес, то тут все, в принципе, так же, как и в случае с ручными гидравлическими тележками.

Сердце электрической тележки – аккумуляторная батарея. Большинство получают емкость от 130 до 375 Ач (24V), выбор зависит от предполагаемой интенсивности нагрузки. Есть модели с емкостью батареи до 1000 Ач (48V), они рассчитаны на серьезные производственные нагрузки и, как правило, располагают сидением для оператора. Почти все современные модели оснащены электросистемами трехфазного переменного тока. Вариант с постоянным током можно встретить либо в старом оборудовании, либо в совсем дешевом.

Что касается тормозной системы, то более дорогое оборудование оснащается электромагнитной тормозной системой, которая показывает себя максимально надежно и безопасно. Модели попроще получают механические тормоза, в самых дешевых моделях тормоза и вовсе отсутствуют.

При выборе также обращайте внимание на следующие элементы:

удобство элементов управления. Как правило, переключатели направления движения располагаются под большими пальцами. Переключатели и сама рукоять должны быть выполнены из устойчивого к истиранию материала;
наличие дополнительных функций. Многие специалисты справедливо придерживаются мнения, что широкий функционал для тележки вовсе необязателен, но при желании на рынке можно обнаружить модели с массой дополнительных функций. Это защитные бамперы, возможность активации не ключом, а кодом, модифицированные вила и колеса, и даже закрытая кабина для работы в условиях холодного склада.

Прежде, чем отправиться выбирать складскую тележку, тщательно проанализируйте работу существующего или будущего склада, оцените обороты и тогда принимайте решение, какое оборудование будет наиболее востребовано в конкретных условиях. Возможно, смотреть надо вообще в сторону вилочных погрузчиков.

Метки:Техника

Разновидности гидравлических тележек

Существует много видов гидравлических тележек. Чтобы не запутаться в этом многообразии выделим виды тележек по строению, предназначению (функциям) и грузоподъёмностьи.

По строению эту технику различают:

С удлинёнными вилами;
С укороченными вилами;
Низкопрофильные модели;

По своему предназначению гидравлические тележки бывают:

с электроподъёмом;
ручные;
с весами;
с ножничным подъёмом;
для работы с агрессивной средой;

По грузоподъёмности условно разделить можно следующим образом

от 500 кг до 2 т;
от 2 т до 3, 5 т;
от 3, 5 т до 5 т;

Рассмотрим каждый вид отдельно.

Гидравлические тележки с удлинёнными вилами (длинномерные)

Могут перевозить груз больших объёмов. Благодаря удлинённым вилам конструкция способна транспортировать сразу две паллеты, что значительно ускоряет процесс погрузки. Такие тележки имеют существенный недостаток: из – за своей удлинённой формы (длина вил может быть 1300, 1500, 1800, 2000, 2 400, 3000 мм) грузоподъёмность их снижается всего до 2 т.

С укороченными вилами (малогабаритные)

Предназначены для работы в небольшом пространстве. Это может быть кузов автомобиля или небольшое расстояние среди стеллажей. Длина их вил колеблется в пределах 800 – 1000 мм. Но, несмотря на это они способны поднимать груз весом 2 – 2,5 т.

Низкопрофильные

Отличаются небольшой высотой вил до земли, всего 35 мм. Незаменимы они там, где надо получать груз из – за границы, так как зарубежные размеры поддонов существенно отличаются от отечественных размеров. Так же удобны они для перевозки груза без поддонов (оборудование, например).

С электроподъёмом (самоходные)

Оборудованы специальным местом для оператора. Скорость таких погрузочных тележек может быть от 6 км/ ч (без кабинки оператора) до 18 км \ ч (с кабинкой для оператора). Такая техника может поднимать груз на высоту до двух метров. Могут работать, как от аккумулятора, так и иметь встроенное зарядное устройство. Привлекательно то, что они не требуют специального обслуживания.

Ручные модели (рохли)

Очень распространены на современных складах. На таких тележках один работник способен транспортировать до 5 т груза.

Тележки, оборудованные весами

Они пользуются популярностью там, где груз необходимо не просто транспортировать, но и взвесить. Такая техника отличается достаточно высокой точностью (допускаемая погрешность от 0,5 до 1 кг).

С ножничным подъёмом

Они необходимы для совершения различных действий с грузами на высоте до 0,8 м. Часто используются как подъёмный стол, высоту которого возможно отрегулировать. Помните, что при поднимании на высоту 20 см и выше начинают работать ножницы и катить такую тележку не получится. До 20 см эта техника работает, как обычная гидравлическая тележка.

Тележки, предназначенные для работы в агрессивной среде незаменимы там, где требуется перевезти вещества, которые окажут очень негативное воздействие на металл. Это могут быть химикаты, реагенты. Такая техника выполнена или из нержавеющей стали или имеет гальваническое покрытие, что убережёт от коррозий металла. Ручки таких тележек выполнены из удобных незамерзающих материалов.

Пятёрка качественных и недорогих моделей

«BF»

Характеристики:

Размер: 540 × 1130 см;
Длина вил: 800 мм;
Грузоподъёмность: 2,5 т;
Ролики: 2, полиуретановые;

Цена: 9 600 руб.

Размер: 68 × 155 см;
Длина вил: 1150 мм;
Грузоподъёмность: 2,5 т;
Ролики: 2, нейлоновые;

Цена: 10 800 руб.

Параметры:

Размер: 54 × 155 см;
Длина вил: 1150 мм;
Грузоподъёмность: 1,5 т;
Ролики: 2, стальные;

Цена: 11 154 руб.

Размер: 380 × 1130 см;
Длина вил: 900 мм;
Грузоподъёмность: 0,5 т;
Ролики: 1, нейлоновые;

Цена: 9 180 руб.

Производитель «ТУРА» разработал модель Т20 – QL с быстрым подъёмом

Параметры:

Ширина поверхности вил: 550 мм;
Длина вил: 1150 мм;
Грузоподъёмность: 2 т;
Высота подъёма: 200 мм;

Цена: 12 480 руб.

Подробное видео, рассказывающее о выборе и разновидностях гидравлических тележек.

Виды тележек для склада

Когда именно появилась первая тележка, точно сказать сложно. Это нехитрое приспособление с платформой, колесами и ручкой используется уже сотни и тысячи лет для перемещения тяжелых грузов в сфере строительства, торговли и земледелия. Когда-то все элементы тележки делались из дерева, позже им на смену пришел металл. Теперь же колеса делают из резины, нейлона или полиуретана, а процесс обращения с тележкой зачастую требуют минимальных физических усилий человека. Прогресс коснулся и столь примитивного, на первый взгляд, приспособления. Теперь тележка – вовсе не просто платформа на колесах, а продуманное изделие, даже технически сложное, если же речь идет о гидравлических и электрических моделях.

Самое время разобраться в видах складских тележек. Их можно поделить на несколько типов:

ручная тележка упрощает процесс перемещения грузов, но требует от человека значительных усилий, ведь погрузку он осуществляет самостоятельно, да и чтобы толкать тележку, надо прилагать силу. Подобного рода приспособления используются для транспортировки нетяжелых и не особо крупных грузов;
ручная гидравлическая тележка (рохла, рохля, рокла) – хороший вариант для небольших складов, оснащен вилами, удобен для перемещения грузов 1,5-3 т на поддонах. Толкать тележку приходится с применением физической силы, но подъем и опускание груза упрощены за счет наличия гидравлического механизма, который приводится в действие несколькими нажатиями на рычаг или педаль;
электрическая тележка (самоходная рохля, электророхля) – решение для более крупных складов, стоит существенно дороже гидравлического варианта, но и дает неоспоримо больше преимуществ. Благодаря электроприводу, работающему от аккумуляторной батареи, такая тележка может перемещаться самостоятельно, физические усилия человека при этом не прилагаются, что позволяет существенно ускорить складскую работу. Грузоподъемность такого оборудования до 3 т.

Выбор тележки зависит от режима работы склада или магазина. Если оборот небольшой, а грузы нетяжелые, то дешевле и проще будет обойтись обычной ручной тележкой. Если же вы – владелец достаточного крупного склада, то в вашем арсенале должны быть электрические тележки, а возможно, даже вилочные погрузчики. Для выгрузки товаров на полки супермаркетов также используются ручные тележки, но при большом обороте имеет смысл использовать рокли.

Точнее определиться с видом тележки для собственного склада или супермаркета вам поможет подробное описание всех особенностей, видов и преимуществ каждого типа тележек.

Вилы

Начнем с вил. Длина вил тележек, как правило, стандартная и зависит от типа поддонов, с которыми приходится работать. При обработке поддонов поперек длина вил равна 990 мм, т. е. немного меньше ширины поддона (1000 мм). Если поддоны необходимо брать в продольном направлении (1200 мм), как это часто бывает, то выбирают вилы длиной чуть меньше. Для перевозки сразу двух паллет используются вилы длиной 2400 мм. В этом случае номинальная грузоподъемность тележки снижается из-за уменьшения нагрузочной способности самих вил. Так, при оборудовании тележки номинальной г/п 2 т длинными вилами на две паллеты ее грузоподъемность уменьшается до 1,6 т.

Высота подъема вил у всех электротележек примерно одинаковая и достаточно небольшая, что иногда находит отражение даже в названии машин, например low lift. Но для отрыва поддонов от пола и при их транспортировке она вполне достаточна: при подъеме вил клиренс тележки увеличивается до 200…220 мм, что позволяет свободно переезжать через выравниватели и преодолевать перепады между наклонной и горизонтальной частями пандусов и таким образом обеспечивать погрузку-разгрузку автомобилей. Тележка не «садится» на стыках пандусов, что нередко случается со штабелерами, которые иногда также используют не только по прямому назначению – для обслуживания стеллажей, но и для погрузки-разгрузки с заездом внутрь автомобилей. Надо иметь в виду, что штабелеры не имеют функции подъема нижних опор, клиренс у них небольшой, и они попросту не приспособлены для таких работ.

Есть тележки, у которых функция преодоления уклона получила специальное развитие. Так, компания Jungheinrich выпускает так называемую «рантовую» модель (на эту конструкцию получен патент) с шарнирным сочленением, которое приводится в действие с помощью гидравлики. Эта конструкция создана в основном для того, чтобы удобно было оперировать с паллетами, стоящими на самом краю кузова, чего обычная тележка сделать не сможет, пока полностью не заедет в кузов автомобиля.

Ручные тележки

Складская ручная тележка состоит из минимального количества ключевых элементов. Это колеса, платформа, куда загружаются грузы, и ручки для максимального удобного управления. В зависимости от количества и типа колес, размера платформы и прочих особенностей ручные тележки делятся на такие виды:

двухколесные тележки отличаются небольшой платформой и высокой опорой, подходит для перевозки негабаритных грузов до 300 кг (например, бытовая техника). В плюсы отнесем маневренность, потому изделие незаменимо для складов и магазинов, где между стеллажами остается мало места;
тележка для перевозки бочек и баллонов – модификация обычной двухколесной, но на раме у нее есть дополнительное крепление для фиксации груза (это держатель и цепь);
лестничная тележка на вид напоминает обычную двухколесную, но с каждой стороны у нее по три колеса, что позволяет удобно перемещать груз по лестницам. Если магазин или склад пестрит подобными архитектурными элементами, то лестничная тележка способна значительно облегчить жизнь персоналу и ускорить работу предприятия;
четырехколесная платформенная отличается наличием большой платформы, которая опирается на 4 колеса. Грузоподъемность до 500 кг, ручка может иметь дополнительные перемычки, чтобы груз не упал во время транспортировки. Универсальный вид телег, который используется и на складах и в магазинах, и даже на рынках для перевоза разных типов товаров (ящики, мешки, коробки);
четырехколесная с бортами – модификация телеги предыдущего типа, по периметру имеет решетчатые стенки, потому подходит для перевозки малогабаритных грузов. Есть модели со съемными бортами, которые крепятся на специальные крючки. В случае необходимости такая телега превращается в обычную платформенную;
телега с поворотной осью также оснащаются широкой платформой и 4 колесами, но рукоятка в них больше напоминает ту, что используется в самокатах. Передняя ось оснащена поворотными колесами, что придает телеге маневренность, которая важна при передвижении по узким пространствам. Часто такие модели оснащаются пневмоколесами, потому могут комфортно перемещаться по любой поверхности. За многочисленные преимущества приходится платить рублем – стоят такие телеги в 1,5-2 раза дороже обычных четырехколесных;
ярусные тележки многие из нас видели в ресторанах, гостиницах и больницах. Это, по сути, большой передвижной поднос с несколькими уровнями. На складах используются редко, они необходимы, когда надо перевозить множество мелких грузов (например, запчасти, гаджеты) – удобнее на тележке, чем в руках. Подобные изделия отличаются маневренностью и небольшим весом. Наибольшую популярность заслужили тележки на два и три яруса.

Отдельно отметим багажные телеги, которые оснащаются 4 колесами и платформой, обычно в наличии борта сплошного или каркасного типа. Также конструкция предусматривает наличие тягово-сцепного устройства, позволяет перевозить грузы до 3 т, используется на больших складах, а также в цехах и на оптовых базах.

При покупке проверьте, насколько удобно держаться за ручку тележки, соразмерна ли платформа перевозимым грузам, пройдет ли во все двери. При осмотре оцените качество сварных швов и целостность окраски. Не допускается наличие вмятин и следов ржавчины

Особое внимание уделяется колесам:

пневматические колеса отличаются хорошей грузоподъемностью, проходимостью, низким уровнем шума и плавным ходам. Для склада это оптимальный вариант;
колеса на литой резине уступают в плане грузоподъемности, зато выигрывают по прочности. Если предстоит часто перемещаться по улице, т.е. риск прокола колес повышен, лучше остановиться на данном варианте.

Для каждого колеса телеги указывают его грузоподъемность. Так, в 4-колесной телеги с грузоподъемностью 500 кг каждое колесо должно выдерживать 125 кг, но лучше, если этот показатель будет больше, с запасом 25-30%. Отдавайте предпочтение игольчатым подшипникам – они более долговечные, чем подшипники скольжения.